Hummer EV 830HP הוא סופר-טראק לכל השטח

  • דימוי קרוסלה דימוי קרוסלה
  • דימוי קרוסלה דימוי קרוסלה
  • דימוי קרוסלה דימוי קרוסלה
  • דימוי קרוסלה דימוי קרוסלה
  • דימוי קרוסלה דימוי קרוסלה
  • דימוי קרוסלה דימוי קרוסלה
  • דימוי קרוסלה דימוי קרוסלה
  • דימוי קרוסלה דימוי קרוסלה
  • דימוי קרוסלה דימוי קרוסלה
  • דימוי קרוסלה דימוי קרוסלה
  • דימוי קרוסלה דימוי קרוסלה
  • דימוי קרוסלה דימוי קרוסלה
  • דימוי קרוסלה דימוי קרוסלה
  • דימוי קרוסלה דימוי קרוסלה
1/ 14

GMC לא בדיוק שמרה על המכסה על נזילות סביב האמר EV. למעשה, רבים שיערו את הופעתו של רכב כזה שעושה את דרכו להרכב במשך חודשים. אבל עכשיו, זה הגיע רשמית והמפרט ישאיר את אוהדי האמר רועדים במושב שלהם. מה ש- GMC עשתה זה ליצור את הרכב המילוט האולטימטיבי לסוף השבוע ולהחיות את המותג האמר בדיוק בזמן לעתיד חשמלי בתהליך.

תאהב גם:
לקסוס חושפת את המושג 'LF-Z מחשמל' של כל החשמל
הטנדר החשמלי של קנו מוכן לסוף השבוע
קונספט הרנגלר החשמלי לגמרי של ג'יפ 'מגנטו' הוא קנטור של סטיק שיפט

Gmc hummer ev בסלעים

נהיה הראשונים להרים ידיים על ההצעה שרכבי שטח גדולים לא אמורים להתקיים באמת בחברה שנשלטת על ידי גושי גז. אנו יכולים לחשוב על מאות מצבים בהם רכבי שטח פשוט אינם צריכים להתקיים, ובכל זאת, הם היצרנים המבוקשים ביותר שנה אחר שנה אחר שנה. קחו למשל את הנשירה מבית הספר. קארן בהחלט לא זקוקה לרכב שטח בגודל מלא כדי להוריד שני ילדים בבית הספר. למעשה, עגלה תספיק לתפקיד, אך כיצד היא מתכוונת אחרת לטעון את הדומיננטיות ההיררכית שלה בקו ה'איסוף 'מאשר לפי גודל רכב השטח שלה?

עם זאת, ישנם מצבים שבהם עצם גדול של רכב שטח הגיוני בעולם. חופשות משפחתיות לבילוי אחד, טיולי קמפינג ותקופות בהן אתם צריכים לארוז חמישה בני זוג אחרים כדי להגיע לעיירה. אבל בסופו של דבר אתה מקריב נוחות בגורמים חשובים יותר כמו פליטות וגודל. אז איפה נמתח את הגבול בין רכב שטח חשמלי למכוניות ספורט מנוע בעירה? GMC בהחלט מאמינה שמצאו את התשובה באמצעות האמר EV.

GMC hummer ev במים

ה- GMC האמר EV אמור להפוך לאפס הפליטה הראשון בעולם, אפס מגביל את 'משאית העל' החשמלית. מהפכה באופן שבו אנו רואים רכבי שטח עם עיצוב הנועז היטב לשילוב ייחודי של חדשנות ונוחות. התכונות יכללו נהיגה ללא ידיים והחלפת מסלול אוטומטית שעובדת ביותר מ 200,000 מיילים של כבישים תואמים, לוחות שמיים שקופים, מערכת שמע 14 רמקולים של Bose, הגה ארבעה גלגלים, ומצב תמצית שבו המתלים יועלו ב -6. אינץ. הרכב מוכן לכל שטח שתזרוק עליו. כל עוד זה בטווח הסוללה של 500 ק'מ.

יש עולם שבו רכבי שטח חשמליים, כמו האמר EV, הגיוניים כל כך. הם יכולים למתוח את הגבול בין רכב מפלצתי שבבסיסו אין שום הגיון לחיה יעילה לפליטה שקטה וידידותית לסביבה. העתיד של רכבי השטח טמון בעולם החדש של 'סופר-טראקס' ש- GMC מזייפת עם האמר EV. כי אם לכולם יש רכב שטח גדול למה לא להפוך אותו לחשמלי? אנחנו עדיין נשמור את מכונית הספורט עם הבעירה לסוף השבוע ...

מפרט האמר חשמלי

כּוֹחַ : עד 830 כ'ס
עֲנָק : עד 11,500 LB-FT
תְאוּצָה : 0-60mp / h תוך 3 שניות (בערך)
טווח : 300+ מיילים

תבדוק את זה

תאהב גם:
לקסוס חושפת את המושג 'LF-Z מחשמל' של כל החשמל
הטנדר החשמלי של קנו מוכן לסוף השבוע
קונספט הרנגלר החשמלי לגמרי של ג'יפ 'מגנטו' הוא קנטור של סטיק שיפט