פורשה 911 GT3 החדשה לגמרי היא נשק טבעי בהשראה של 9000 סל'ד

תגיד שלום ל- פורשה 911 GT3 2022 . היא לא יפה. אבל תהיה זהיר. הצרחות לאורך Nuerburgring 17 שניות מהר יותר מקודמתה עם מהירות מרבית של 320 קמ'ש, המאמץ האחרון מהאייקון הגרמני יביא אותך לקצה המושב שלך, ומתחנן לחוות יותר מהכנף האחורית בצוואר הברבור. עם כניסתכם פנימה, תיהנו מתיבת הילוכים ידנית עם שש הילוכים עם 9,000 סל'ד ומנוע 4.0 ליטר שטוח ושישה 375 כ'ס. לעזאזל חם, זה נראה מסודר.

אתה גם אוהב:
פורשה 911 964 להמרה של דייגו מראדונה 1992 מיועד לתפיסות
Ares Custom 1991 פורשה 911 טורבו הוא יופי חד פעמי של Restomod
TAG Heuer משתתף פעולה עם פורשה עבור הכרונוגרף האולטימטיבי של Carrera Racing

המהדורה השביעית של הרכב הכל יכול הזה מעלה את הנדסת מכוניות הספורט הביצועיות הגבוהות לשלב הבא. מכונת נהיגה מבריקה שתיארה בעצמה, פורשה 911 GT3 2022 היא גם מכונית מירוץ וגם מכונית ספורט. קח אותו דרך העיר לשימוש יומיומי במהלך השבוע, ואז היכנס למעגל בסוף השבוע. מונע על ידי מנוע בוקסר בעל ארבעה ליטר שישה צילינדרים בנפח 375 קילוואט, פורשה 911 GT3 2022 לוקח את ההינע מה- 911 GT3 R, ומספק לו סיבולת בדוקה למרוץ ונסיעה. אם כי אל תחשוב שאתה יכול לנהוג בזה בשקט בשכונה. בזכות המנוע המרשים האקוסטי שלו, המסתובב במהירות גבוהה - אשר כמעט ללא שינוי מהגביע 911 GT3 החדש - כולם יידעו למי יש את המנוע החזק ביותר כשתתגלגל בפורשה 911 GT3 2022.

תיארה כמכונית הייצור הטובה ביותר שאי פעם נהגה בגיהינום הירוק על ידי שגריר המותג פורשה, יורג ברגמייסטר. לנהג הפיתוח לארס קרן לקח רק 6: 59.927 דקות כדי להשלים את כל ההקפה של 20.8 הקילומטרים, וניפץ את שיא ההקפה של נורבורגרינג-נורדשלייף במהירות של למעלה מ -17 שניות מקודמו.

בתוך פורשה 911 GT3 2022, תמצאו יותר מפנים פנים מפוארים של פורשה. כי לצד מכונית הספורט האקסקלוסיבית הזו יוצג הכרונוגרף 911 GT3 החדש של פורשה דיזיין. בדומה למכונית שעליה היא מבוססת, שעון המהדורה המוגבל הזה כולל טיטניום קל משקל ורוטור מתפתל בודד המזכיר את גלגלי ה- 911 GT3. ובהתאם לצבע הצבע שתבחרו לפורשה 911 GT3 החדשה לגמרי, תוכלו לעשות את אותו הדבר גם עבור הטבעת הצבעונית של החוגה. מי לא אוהב קצת התאמה?

משלימים שעון עצר של ספורט כרונו, גג קל משקל עשוי סיבי פחמן חשופים, ומשטחי מראה חיצוניים עשויים פחמן. יש אפילו מטריצת LED כהה לפנסים הראשיים התואמים את הפנסים האחוריים העיצוביים הבלעדיים מאחור. ובראשם כל חישוקי הגלגלים הצבועים בשמירה אדום או כחול כריש. למרות שהמכונית טרם פורסמה רשמית, פורשה אישרה כי המסירה האוסטרלית אמורה להיות צפויה למחצית השנייה של השנה. עד אז, ג'נטים.

תבדוק את זה