מרצדס בנץ וולף של אקספדישן מוטור מוכנה לציד

1990 רכב וולף מרצדס בנץ 250GD

הצוות שלנו השקיע קרוב ל -1,000 שעות עבודה בבניין הזה, אומר חברת Expedition Motor Co. של בניית וולף 250GD זאב של מרצדס בנץ משנת 1990, ואנחנו גאים יותר בבניין הזה מאשר בכורכם. וזה לא היפרבול. כמובן, יש הרבה מה להתגאות בו עם רכב השטח המותאם אישית הזה.

תאהב גם:
לנדרובר מגן ואן מכין אמהות כדורגל לאפוקליפסה
פורשה 911 מקיאנופאנק 2077 של קיאנו ריבס הועלה לחיים
רכב השטח היוקרתי שכנראה מעולם לא שמעתם עליו

1990 מרצדס בנץ 250GD זאב קדמי



הפרויקט מתחיל על בסיס איתן. למרצדס בנץ G קלאס יש מוניטין ראוי בקרב הקהל השטח. לא רק שהם מסוגלים לקחת הפלגה היטב מהכבישים הסלולים, אלא שהם מביאים איתם את המותרות של מרצדס בנץ. נבנו במקור כרכב צבאי בשנות ה -70 של המאה העשרים, וכמובן שרכבי השטח מסוג G ניתנים לזיהוי ביותר בפורמט ארבע הדלתות שלהם, אך קודמו לעיצוב הקשיח ההוא היה למעשה להמרה דו-דלתית, וזה מה ש- Expedition Motor Co. התחיל עם. הכוח מגיע ממרצדס OM602 דיזל 2.5 ליטר ישר וחמישה.

1990 מרצדס בנץ 250GD זאב פנים

המנוע האגדי הזה זכה למוניטין של היותו מנוע של מיליון קילומטר והוא ממשיך לעמוד במורשת זו. לבניית וולף, Expedition הסירה לחלוטין את המנוע לאחר ביצוע בדיקות דחיסת גליל ולחץ שמן. לאחר מכן הוא ניקה והופץ לפני שהורכב מחדש והוכנס מחדש לזאב. התמסורת הוסרה גם לצורך ניקוי ופירוק. בית תיבת ההילוכים חודש והוחלפו האטמים, כמו גם מיסב הזריקה. ורשימת העבודות ממשיכה באותה צורה, כאשר תיק ההעברה והצירים מקבלים את אותו הטיפול.

1990 מרצדס בנץ 250GD וולף חזרה

הבלמים הוחלפו בצינורות וקווים חדשים, בעוד הקליפר נבנו מחדש והתופים שופצו מחדש. הגופה הופשטה עד למתכת חשופה לפני שחודרה. הפנים חדש לחלוטין ומותאם אישית גם כן. החלק החיצוני נצבע בצבע אדום רובלייט והפנים היה לבוש בוויניל חום.

יש סיבה ש- Expedition Motor Co. כל כך גאים בעבודתם על מרצדס בנץ 250GD זאב משנת 1990, ואם תרכשו אותה לעצמכם, תבינו את הגאווה הזו. רק תזהיר שבכורך יכול להיות מעט מקנא.

תבדוק את זה

מנוע מרצדס בנץ 250GD זאב 1990

1990 מרצדס בנץ 250GD וולף צד אחורי

תאהב גם:
לנדרובר מגן ואן מכין אמהות כדורגל לאפוקליפסה
פורשה 911 מקיאנופאנק 2077 של קיאנו ריבס הועלה לחיים
רכב השטח היוקרתי שכנראה מעולם לא שמעתם עליו