Sony Vision S מכה את הדרך ביפן

סוני הפתיעה כמעט את כולם כאשר חשפה את הרכב החשמלי של Sony Vision S ב- CES 2020. הם עקבו מייד אחר כך עם היעלמותם לאוסטריה עם המכונית ולא הצצה נוספת עד יולי, אז חזון S עשה את דרכו לטוקיו. עכשיו הם יוצרים שוב באז עם פרסום סרטון המציג את הגעת המכונית לטוקיו. פרט לכך, המידע נשמר עטוף היטב. ענקית הטכנולוגיה אמרה רק כי ה- Vision S נמצא כעת בפיתוח לבדיקת דרכים ציבורית בשנה הפיסקלית.

תאהב גם:
Hyperion XP1 הוא מכונית Hypercar המופעלת על ידי מימן 220MPH
הפנאמרה ההיברידית החדשה של פורשה היא הטובה משני העולמות
V12 פרארי Omologata זה הוא One Off 812 Superfast

סדרת סוני 1



אין הרבה יותר דברים שם בפרויקט המפתיע והסודי הזה. סוני משתפת פעולה עם מגנה סטייר במכונית, ואב הטיפוס נועד להמחיש את המושגים העתידיים שלנו בתחום הניידות. החזון S הוא פלטפורמה חשמלית לחלוטין וניתן להשתמש בו, ככל הנראה, להרבה גופים - הכל החל ממכוניות ורכבים ועד רכבי שטח. סוני הצהירה כי המכונית שוקלת 5,180 פאונד, אך כמה מזה הוא מארז סוללות אינו מוזכר.

ה- Vision S משתמש במערכת כפולת מנועים ויכולה להאיץ בין 0 ל -60 מייל לשעה תוך 4.8 שניות. תהיה לו גם מהירות מרבית של 149 מייל לשעה. זה כנראה גם אוטונומי, אם לשפוט מהסרטון. ה- Vision S מצויד ב -33 חיישנים, כולל מכ'ם, מכ'ם, ומצלמות. וכמובן, ניתן לצפות למכוניות רבות של סוני, כמו 360 Reality Audio עם רמקולים בכל אחד משענות הראש של ארבעת המושבים.

סדרת סוני 3

הפרויקט מתגלה גם כברכה בתחומים אחרים בעסקי סוני. בתהליך בניית האב-טיפוס, אומר יוהיי יבה, המנהל הכללי של קבוצת העסקים AI ו- Robotics של סוני, תיכננו ללמוד הרבה על הארכיטקטורה של הרכב, התחלנו לחשוב כיצד ניתן ליישם טכנולוגיות אחרות בתוך רכב. אין ספק שגם ההפך מזה נכון. כאשר סוני בודקת טכנולוגיות שונות, הם יגלו דרכים לשפר אותן.

באשר למועד שבו תוכל לנהוג בעצמך ב- Vision S, הסיכויים נראים עמומים. סוני לא מתכננת להפוך את הרכבים למכונית ייצור, אבל אז, הם הפתיעו אותנו בעבר.

סדרת סוני 1

תאהב גם:
Hyperion XP1 הוא מכונית Hypercar המופעלת על ידי מימן 220MPH
הפנאמרה ההיברידית החדשה של פורשה היא הטובה משני העולמות
V12 פרארי Omologata זה הוא One Off 812 Superfast