טייגה מוטורס מכה את הקסם עם אופנוע שלג חשמלי

אם הפעם השלישית היא קסם, אז מעצב אופנועי השלג החשמלי טייגה מוטורס ממסמר אותה. ה- TS3 הוא הדור השלישי של אופנועי השלג החשמליים שלהם, והם מציעים שלוש גרסאות שונות רק כדי להוכיח עד כמה הפלטפורמה החשמלית הזו רב-תכליתית. אולי הגרסה שתשיג את מירב תשומת הלב היא הדגם הספציפי להר, ה- Taiga Motors Ekko, אם כי אנשים רבים יתרגשו באותה מידה מהאטלס, מזחלת ההצלבה של טייגה, וה- Nomad, דגם כלי עזר וטיולים.

תאהב גם:
ערכת השלג של אופני העפר של Snowrider שומרת על רכיבה לאורך כל השנה
אורורה פאוורטריין מכניסה לראשונה את מכונית השלג החשמלית הראשונה בעולם
הסלופדק החדש של אגוג ספורט מציע רכיבה על סקייטפארק בשלג

חזית אופנועי השלג החשמלית של טייגה מוטורס

ההבדל בין הדור האחרון לקודמו מתחיל בעיצוב הגוף. נראה כי המראה של ה- TS3 מושפע מפלטפורמת BRP Ski-Doo Gen4, כלומר המכונות האלה נראות טוב. אבל מה שחשוב באמת הוא השיפור בטווח ובביצועים. למצוא דרך לשפר את שני ההיבטים הללו מבלי להגדיל את העלות והמשקל הוא אתגר גדול. טייגה מצא דרך להגדיל את האנרגיה וצפיפות ההספק של תחנת הכוח עבור ה- TS3 בכמעט 35 אחוזים, מה שאומר תאוצה טובה יותר, מהירות מרבית גבוהה יותר ושיפור בטיפול. גם הטווח עלה בזכות הגידול הזה. לטענת טייגה, תחנת הכוח TS3 מספקת יותר כוח מאשר בלוקי מנוע דו פעימות המובילים במחצית המשקל. דגם אקו מציע שתי גרסאות: גרסה סטנדרטית עם 120 כוחות סוס, וגרסת ביצועים עם 180 כוחות סוס. באשר לטווח, שני הדגמים מציעים 61 מייל לגרסה הסטנדרטית ו -81 מייל למורחב. זה אולי נשמע כאילו יש עדיין מקום לשיפור, ויש, אבל ל- TS3 יש טעינה מהירה של DC שמטעינה את הסוללה ל -80 אחוז תוך 20 דקות בלבד.

מבט האחורי של טייגה מוטורס חשמלי

טייגה מבטיחה עיצוב ארגונומי יותר עם הדור החדש הזה, מה שהופך את ה- TS3 למהנה יותר. ועם אפס פיגור מצערת, אתה תחרוש בשלג במהירות ובקלות. לכל דגם יש גם מתלים קדמיים ומאחוריים ספציפיים לדגם, כך שכל אחד מהם ירכב קצת אחרת. בנוסף, ל- TS3 עמדת סקי רחבה יותר, והיא מגיעה ל 37.4 אינץ 'ולא ל 36 אינץ' הסטנדרטיים. טייגה מתחילה את המחיר ב- TS3 ב -15,000 דולר. אתה יכול להזמין את שלך עם פיקדון בר-החזר בסך 500 $.

תבדוק את זה

אופנוע שלג טייגה חשמלי