אתגר ה- G4 עורר השראה לכלי רכב רבים, כולל לנד רובר דיסקברי שנת 2004. במצבו המקורי, דיסקברי היה אחד מ- 200 מהדורות G4. אתגר ה- G4 היה תחרות הרפתקאות עולמית, בדומה לגביע הגמלים, עם נהיגת שטח בבסיסה. ריצת האתגר הייתה אמורה להתנהל בתמיכה של הפדרציה הבינלאומית של אגודות הצלב האדום וחצי הסהר האדום, אך בוטלה בשנת 2008 בגלל המצב הכלכלי העולמי.
רק בגלל שהאתגר בוטל, לעומת זאת, אין פירוש הדבר שהמכוניות שנוצרו עבורו היו פחות פונקציונליות. תגלית זו, שנמצאת כעת במכירה פומבית, שונתה עוד יותר על ידי בעליה. נוספו רכיבי שריון שטח של RTE ייצור, כמו גם ערכת הרמה של ייצור RTE. זעזועי פוקס ושינויים רבים במתלים הופכים את זה למשאית חלקה. הדיסקברי מונע על ידי 4.6 V V8 עם תיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים. הסרנים, ההילוכים, והפרש הנעילה שודרגו כולם. הפגושים הקדמיים והאחוריים הם מבית RTE Fabrication. מחליקי סלע מותאמים אישית של RTE, צלחת החלקה של מיכל גז של RTE, לוח החלקה קדמי של RTE, ומתלה גג עם מכשירי בטיחות עם רצפת Farmtech מסיימים את השינויים.
נוספה גם סופרווינץ 'מהדורת תולעת במהדורת ביל בורק עם קו כחול אמסטייל. Q2 תאורת LED קשיחה על הפגוש הקדמי יחד עם קומבו 8 אינץ 'ספוט / תאורת שיטפון תדליק את הלילה - וזה שלא לדבר על האור האחורי בגודל 10 אינץ' על מתלה הגג.
האם נרשמת כמנוי איש רבים ? אתה יכול גם לעקוב אחרינו ב פייסבוק , טוויטר , ו אינסטגרם .